A startup holandesa de bicicletas elétricas VanMoof entrou oficialmente com pedido de falência.

A VanMoof enfrenta outra fase sombria, já que a startup de bicicletas elétricas é apoiada por centenas de milhões de dólares de capitalistas de risco.As entidades holandesas VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV e VanMoof Global Support BV foram oficialmente declaradas falidas por um tribunal de Amsterdã após tentativas de última hora para evitar a falência.Dois curadores nomeados pelo tribunal estão considerando vender ativos a terceiros para manter a VanMoof funcionando.
Entidades fora dos Países Baixos fazem parte do grupo, mas não estão envolvidas neste processo.Entendemos que as lojas em São Francisco, Seattle, Nova York e Tóquio ainda estão abertas, mas outras estão fechadas.A empresa possui informações adicionais, incluindo como desbloquear uma bicicleta que você já possui (se ela parar de funcionar, permitindo que você a use sem o aplicativo), status de reparo (parado), status de devolução (temporariamente pausado, não explicarei como), quando e se) e informações no FAQ sobre a situação atual do fornecedor.
Em 17 de julho de 2023, o Tribunal de Amsterdã levantou a suspensão dos processos de pagamento contra as pessoas jurídicas holandesas VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV e VanMoof Global Support BV e declarou a falência dessas organizações.
Dois gestores, Sr. Padberg e Sr. De Wit, foram nomeados administradores.O administrador continua avaliando a situação da VanMoof e explorando a possibilidade de ressurgir da falência vendendo ativos a terceiros para que as operações da VanMoof possam continuar.
O desenvolvimento encerra algumas semanas difíceis para a startup holandesa.No início da semana passada, informamos que a empresa havia suspendido as vendas, primeiro dizendo que era um problema técnico e depois dizendo que a pausa era intencional para recuperar o atraso na produção e nos pedidos perdidos.
Enquanto isso, clientes cada vez mais insatisfeitos recorreram às redes sociais para reclamar da qualidade da bicicleta, do serviço pós-venda e muito mais.Tudo isto acontece num momento em que a empresa esgota as suas reservas de caixa e luta para angariar mais dinheiro para evitar a falência e pagar as suas contas.
No final da semana, a empresa pediu ao tribunal que impusesse uma moratória formal nas condições de pagamento para atrasar o pagamento das contas enquanto reestrutura as suas finanças sob a administração de administradores.
O objetivo desta cláusula é tentar evitar a falência, dar a mais credores a chance de receber o que lhes é devido e melhorar a posição financeira da VanMoof para quaisquer próximos passos.Pode durar até 18 meses, mas somente se a empresa tiver financiamento.Ficou claro que a falência e a procura de um comprador para os activos eram o próximo passo inevitável depois de os tribunais terem determinado que seria uma questão de dias.
Além dos detalhes listados no FAQ, não está claro que tipo de falência acontecerá com aqueles que compraram uma bicicleta que ainda não receberam, aqueles que tiveram suas bicicletas consertadas ou se você tiver uma bicicleta VanMoof que quebra.situação.Por serem projetados sob medida, isso significa que não podem ser reparados por ninguém.Tudo isso é certamente decepcionante, considerando que essas bicicletas custam mais de US$ 4.000.
Mas nem tudo está perdido para os atuais proprietários que possuem uma bicicleta funcionando.Além dos esforços da VanMoof para incentivar o desbloqueio de bicicletas, também relatamos como um dos principais concorrentes da VanMoof, o Cowboy, não perdeu tempo desenvolvendo um aplicativo para desbloquear bicicletas VanMoof – o que é importante, pois elas podem acabar travadas em um estado básico, porque seu a operação está intimamente relacionada ao uso de aplicativos VanMoof, e os aplicativos VanMoof podem não ser mais suportados.
Isto aponta para uma perspectiva preocupante para a VanMoof, seus investidores e gestores: se a economia unitária das bicicletas nunca se materializar, poderá ser desenvolvida uma aplicação que possa trazer estas bicicletas ao mercado da noite para o dia.“Quem está pronto para assumir os ativos de uma startup fracassada?”